羽田空港D滑走路は、埋め立てによる水質環境の悪化や水害を懸念し、「ジャケット工法」という最新技術 を取り入れた高床式の滑走路です。 航空機の離着陸による荷重に加え、桟橋部は厳しい腐食環境となるため、疲労耐久性と共に高い耐食性が 求められます。
・航空機の離着陸時に過大な振動がかかる箇所
・海風による腐食が懸念される箇所
・ゆるみ事象が減り、ボルト損傷問題から解消されました。
・ボルトを傷つけないため、腐食懸念が解消されました。
HLNハードロックナット